红牛车队宣布为维斯塔潘更换动力单元,正赛中他将从队尾发车同样选择更换动力单元的还有博塔斯拉提菲以及勒克莱尔,他们也将从队尾发车吉奥维纳兹更换变速箱,正赛中从第17位起步发车灯灭比赛开始塞恩斯在2号弯超越诺里斯,上至到第一拉塞尔没能刹住,冲入缓冲区,丢失了数个位置,随即又将位置夺回;以235分高居首位,法拉利以199分排名次席,梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收,但仍以59分排在第4位,阿尔法罗密欧以41分排在第5位,阿尔宾以40分列第6,红牛二队以17分排名第7,哈斯车队以15分列第8,阿斯顿马丁以7分排名第9,威廉姆斯以2分排名第102022。

“头哥”阿隆索挤进第三,赢得颁奖台的位置,这也是他个人生涯第99个领奖台第四到第十位次则是塞恩斯汉密尔顿斯托尔拉塞尔博塔斯加斯利阿尔本2023赛季,法拉利迈凯伦阿尔法·罗密欧威廉姆斯四支车队更换了新的领队人选,整体变化还是非常大的 其中,在法拉利从测试工程师引擎工程师引擎主管;2023年f1车队和车手积分榜如下1马克斯维斯塔潘红牛车队75分2刘易斯汉密尔顿梅赛德斯车队68分3瓦尔特利博塔斯梅赛德斯车队53分4夏尔勒克莱尔法拉利车队44分5卡洛斯塞恩斯迈凯伦车队40分从积分榜可以看出,目前红牛车队的马克斯维斯塔潘表现十分抢眼,以75。
3 瓦尔特里·博塔斯Valtteri Bottas同样来自梅赛德斯车队,以53分位列第三4 夏尔·勒克莱尔Charles Leclerc效力于法拉利车队,目前积44分排名第四5 卡洛斯·塞恩斯Carlos Sainz Jr驾驶迈凯伦战车,以40分排在第五位车手们的较量中,马克斯·维斯塔潘凭借其卓越表现,为红牛车队赢得。
在经历了全年只拿下一个积分的2019赛季之后,尴尬的威廉姆斯车队选择了发布新车FW43,不过他们使用了在线发布的形式由于资金并不充裕,威廉姆斯称FW43大体上“延续了FW42的设计思路”,并在此基础上提高了散热效率和制动系统的可靠性当然,比起这些,FW43最大的改动恐怕是全然不同于去年的新涂装。

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